Durch die Entwicklungszeit des Fahrzeugs über zwei Jahre wurde es uns ermöglicht, die Fahrzeugvalidierung voranzutreiben und uns zukunftssicher aufzustellen.
Das Team der Saison 20/21 übernahm den bereits fahrfertigen E_HAWK20 im September 2020. Nach ausgiebigen Tests wurden Optimierungspotenziale im Bereich des Antriebsstrangs sowie Fahrwerks und der Hardwareelektronik identifiziert. Diese Potenziale schöpften wir in den Wintermonaten aus, um erneut eine lange Test- und Validierungsphase zu realisieren. Der E_HAWK20B und das Team messen sich nach einem Jahr pandemiebedingter Pause bei den Formula Student Wettkämpfen in Spanien und Deutschland.
Projektleitung
Malte Hoffmann
Product Owner, Elektronik, ESO
Jonas Antonczyk
Scrum Master, Finanzen, Sponsoring
Moritz Borchert
Scrum Master, Kabelbaum
Mechanik
Daniel Bauer
Fahrwerk
Elaine Luna Buchholz
Antrieb
Florian Resech
Kühlung
Jan Rehbein
Lenkung, Antrieb
Lukas Nobach
Bremse
Paul Wasmer
Differential
Vincent Kruse
Antrieb, Fahrwerk
Felix Plettenberg
Kühlung
Niklas Spötter
Mechanik
Elektronik
Thomas Sterges
Software, Driverless, ESO
Konrad Temme
Akkumulator, ESO
Rene Marquardt
HV-Sicherheit, Hardware, ESO
Andrei Milinovici
Hardware, Software
Komunikation
Anna Kirchhoff
Marketing, Veranstaltungen
Daniel Schlunk
Sponsoring, Marketing
Jan Hendrik Klaas
Sponsoring, Marketing
Merlin Cordes
Sponsoring, Veranstaltungen
Liv Meyer-berhorn
Social Media, Presse, Marketing
Robin Zuch
Sponsoring, Marketing