Unser Ziel ist eine frühe Fahrzeugfertigstellung, um Testzeiten zu maximieren
Eine hohe Priorität für das Team in der Saison 21/22 ist es das Fahrzeug viel zu testen und auf diese Weise zu optimieren. Deshalb versucht das Team durch einen guten Zeitplan den E_HAWK22 möglichst frühzeitig fertigzustellen. Das Team ist zuversichtlich, dass dieses Ziel durch gutes Teamwork erreicht werden kann, sodass am Ende der Saison auf den Formula Student Wettkämpfen in Deutschland und ... gute Ergebnisse erzielt werden können.
Projektleitung
Jonas Antonczyk
Team Leader
Daniel Schlunk
Head of Finance
Florian Resech
Technical Director
Jan Rehbein
Technical Lead Mechanics
Rene Marquardt
Technical Lead Electronics
Thomas Sterges
Technical Lead Driverless
Mechanik
Lukas Nobach
Brake & Pedalboard
Daniel Bauer
Autonomous System Brake
Benjamin Lips
Aerodynamics
Felix Plettenberg
Team Lead Cooling
Konrad Temme
Team Lead Accumulator
Lisa-Marie Heß
Accumulator
Paul Wasmer
Team Lead Frame & Body
Hendrik Sebode
Frame & Body
Niklas Spötter
Team Lead Suspension & Steering
Eduard Keßler
Suspension
Colin Schüller
Suspension
Elaine Luna Buchholz
Team Lead Misc & Finish
Piet Flaccus
Misc & Finish
Hannah Heppner
Misc & Finish
Jessika Galle
Misc & Finish
Elektronik
Malte Hoffmann
Electronics
Ugur Mavu
Electronics
Jonas Hilbert
Electronics
Tim Hosch
Electronics
Lea Zechmann
Hardware
Jonathan Brodka
Hardware
Jonah Bock
Software
Wirtschaft
Robin Zuch
Head of Marketing
Joost Hoppe
Marketing
Phillip Langlotz
Marketing
Katharina Schmidt
Marketing
Maike Müller
Marketing & Event Management
Leonie Köster
Marketing Team & Social Media
Merlin Codes
Head of Sponsoring
Moritz Borchert
Sponsoring
Konstantin von Kalkreuth
Sponsoring
Henri Wurthmann
Sponsoring
Jan-Niklas Kiecke
Sponsoring
Lukas Jürgensen
Sponsoring
Driverless
Lennart Buhrke
Driverless Software
Jannis Hewekerl
Driverless Software